Огляд продукту
Піч для загартування автомобільного скла — це промислове обладнання для нагріву та формування, яке використовується для виробництва загартованого автомобільного скла. Він нагріває плоске скло до високої температури, формує його за допомогою спеціального механізму згинання та швидко охолоджує за допомогою високо-системи загартування повітрям під високим тиском для досягнення необхідної механічної міцності та характеристик роздроблення.
Параметр
|
Модель |
Максимальний розмір скла |
Мінімальний розмір скла |
Товщина скла |
Опалення (КВт) |
Гасіння (КВт) |
|
MF-FJ1625 |
1600X2500 |
150X250 |
4-19 |
260 |
132 |
|
MF-FJ1836 |
1800X3600 |
150X300 |
390 |
132 |
|
|
MF-FJ2030 |
2000X3000 |
150X350 |
360 |
200 |
|
|
MF-FJ2436 |
2440X3600 |
150X350 |
600 |
250 |
|
|
MF-FJ2442 |
2440X4200 |
150X350 |
650 |
250 |
Основна технологія
Оптична прозорість:Мікро{0}}конвекційне нагрівання обмежує відхилення температури в межах 1 градуса Цельсія. Це усуває роликові хвилі та переливи для ідеальної інтеграції Heads{3}}Display (HUD).
Точне згинання:Регульований, гнучкий механізм згинання забезпечує точну повторюваність складних аеродинамічних кривих, глибоко-зігнутих задніх лобових стекол і великих панорамних люків.
Можливість тонкого скла:Загартування під високим-тиском, керованим-інвертором, забезпечує швидке охолодження, необхідне для безпечного загартування над-надтонкого EV скла від 2,0 мм до 3,0 мм.
Надійність системи:Створено з-керамічних роликів із плавленого кремнезему високої чистоти та систем промислового приводу для запобігання незапланованим простоям виробництва.
Цільові програми
Автомобільні захисні скла:Лобове скло, бічні вікна, задні вітрові скла та складні-вигнуті панорамні люки.
Спеціальне скло:Ламіновані шари-з високою рівністю та спеціальні панелі безпеки для транспортних засобів.
Виробничі та технічні можливості
Наш парк прецизійних машин:
Центри з ЧПК: 3 комплекти для високо-компонентів.
Токарні верстати з ЧПУ: 5 комплектів (40, 50 і 100 моделей) + допоміжні малі токарні верстати.
Різання та шліфування: 10 верстатів для лінійного різання, 4 шліфувальні верстати, лазерне різання та фрезерування.
В-домашня збірка: важке зварювання, точне свердління та фарбування розпиленням.
Технічна експертиза:
Покращена обробка країв: мікрон{0}}точність рівня; усуває мікро-тріщини перед відпуском.
Запатентована система ЧПК:-власні алгоритми шліфування з динамічною{1}}компенсацією зносу круга.
Інтеграція автоматизації: плавний потік від завантаження, різання, подрібнення до миття.
Деталі продукту
FAQ
З: Як ця піч контролює оптичні спотворення для скла HUD?
A: У системі використовується мікро-зонне конвекційне нагрівання для забезпечення рівномірного розподілу тепла по поверхні. Це усуває локальний перегрів і запобігає виникненню роликових хвиль, зберігаючи нульову-чіткість спотворень, необхідну для інтеграції HUD.
З: Який діапазон товщини скла може обробляти ця піч?
A: Система оптимізована для застосування в автомобілях, зокрема для скла від 2,0 мм до 4,0 мм. Решітка гасіння під високим{3}}тиском забезпечує швидкість охолодження, необхідну для безпечного дроблення тонкого скла.
П: Чи може система згинання працювати зі складними аеродинамічними профілями?
A: Так. Регульована секція формування дозволяє операторам програмувати точні геометричні криві для панорамних люків і задніх вітрових стекол із швидким часом перемикання.
З: Як піч взаємодіє з системами управління заводом?
В: Система керування підтримує стандартні промислові протоколи, включаючи Modbus, Profinet і OPC UA, для прямої інтеграції даних із програмним забезпеченням MES або ERP.
Q: Яка технічна підтримка надається для міжнародної установки?
A: Ми відправляємо польових інженерів для механічного вирівнювання, калібрування системи керування та приймальних випробувань на місці. Шафа керування також підтримує захищене віддалене з’єднання VPN для миттєвої онлайн-діагностики.
Популярні Мітки: піч для загартування автомобільного скла, Китай, виробники, постачальники, фабрика печі для загартування автомобільного скла